| 2003年,中共荆州市委提出“工业兴市”战略。
工业兴市,突破口在哪里?时任市长应代明反复比较,决定以汽车零部件产业为抓手。
从哪里抓起?他的眼光越过了太平洋的万顷波涛。
2003年,美国底特律汽车工业峰会上,荆州市长首次亮相
这是一次求索之旅。
2003年的金秋时节,应代明一行踏上飞往美国的航班。望着窗外的茫茫大海,一个大战略在应代明心中酝酿成形。战略中的“棋子”之一,就是将要造访的底特律。
底特律,世界汽车之都,赫赫有名的通用、克莱斯勒、福特三大汽车公司的总部都在这里。
市长心中设计着一条从荆州直达底特律的路径。运行在这条路径上的,是荆州汽配工业的国际化走向。
机会来了。在底特律一年一度的汽车峰会上,应代明沉着地走向讲坛。
从中国汽车工业的发展到世界汽车工业的走向,从中国汽配产业的优势到世界采购链条的需求,从荆州汽配工业的现状到配套发展的目标……世界汽车工业的高管们,被应代明的演讲深深打动。
通用、福特、克莱斯勒,高管们一个接一个地涌向荆州代表团。
通道成功建立。
年底,三家汽车公司的中国代表陆续到荆州考察,一个个合作项目开始启动。
2004年,美国纽约,恒隆股票在纳斯达克证交所上市
谁也不曾想到,荆州汽配工业走向国际市场的步履会如此迅捷。
2003年访美期间,作为荆州汽配产业的排头兵,恒隆汽车零部件制造有限公司与有关方面达成在美国上市的意向。
兵贵神速。时间过去不到一年,2004年8月,在美国纽约纳斯达克
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